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2020年歲末，“30·60”碳目標成為能源界無可置疑的第一“熱詞”。
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中國能源研究會儲能專委會、中關村儲能產業技術聯盟發布2020年11月 第9期儲能政策月報
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日前，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲得了國家重點研發計劃智能電網技術與裝備重點專項2018項目配套的1790kWh集裝箱式儲能電站訂單，該項目為“海上...
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自2020年3月起，中關村儲能產業技術聯盟每月定期向產業同仁分享儲能直接支持政策信息，望各方與儲能聯盟一同探討，推動政策研究工作，期望支持各應用領域儲能發展的配套...
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銀隆新能源在儲能行業布局多年，基于鈦酸鋰核心技術，早已形成具有市場競爭力的儲能系統解決方案。
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隨著國家幾大電信運營商加快推動5G基站儲能的建設，契合5G基站需求的磷酸鐵鋰電池需求大幅激增，磷酸鐵鋰電池迎來大展拳腳的廣闊天地。
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銀隆新能源專注電池安全性、節能性、穩定性研發，致力打造更加安全可靠的新能源汽車、儲能產品，助推行業的高質量發展。這背后離不開一群艱苦奮斗的銀隆人，電池技術部工...
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憑借高安全、高效率的鈦酸鋰智能儲能產品，銀隆新能源再獲“中國儲能產業最具影響力企業獎”。
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在近日舉行的第十屆中國國際儲能大會上，銀隆新能源榮獲2020年度中國儲能產業最具影響力企業獎。
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得益于新能源汽車產業飛速發展的帶動，鋰電池性能大幅提升，成本持續下降，作為電化學儲能基礎單元的鋰電池安全性、循環壽命、成本都有明顯改善，已經逐漸滿足不同儲能應...
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在8月28日“儲能與新能源融合發展”分論壇上，中國華能集團清潔能源技術研究院儲能項目開發部主任劉明義作“華能分散式電池儲能技術開發和應用”主題報告。
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近年來，隨著鋰電池技術的不斷成熟、成本持續下降，鋰電池正成為撬動電化學儲能市場的杠桿，開啟新能源汽車后又一萬億級市場。
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截至目前，力神電池在全國已經安裝了多個調頻項目，當前還有多個大型儲能調頻系統在建，計劃下半年陸續完成交付。
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由超威集團下屬浙江安力能源有限公司負責建設的鈉鹽電池儲能系統在北京寶之谷國際會議中心投入運行。
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上汽通用五菱寶駿基地兆瓦級大型光伏風能一體化梯次利用儲能電站正式投入使用。該儲能電池蓄電量高達1MWh，具備250kW的額定功率，是廣西首個動力電池梯次利用儲能系統。
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曾毓群委員表示，“新基建”以數字化、智能化為發力點，而儲能則是這些變革的能量基礎。
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截至2019年年底，中國已投運電化學儲能的累計裝機規模為1709.6MW，同比增長59.4%；在各類電化學儲能技術中，鋰離子電池的累計裝機規模最大，為1378.3MW。
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中關村儲能產業技術聯盟副秘書長/研究總監岳芬女士正式發布了《儲能產業研究白皮書2020》。
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儲能對于新一代能源電力系統具有“提質保量”的重要作用，是實現可再生能源大規模應用的必要支撐。
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特斯拉4月30日發布2020年第一季度致股東函。其中提到，特斯拉預組裝在內華達州超級工廠的Megapack是一種高達3兆瓦時的獨立電池組，正在獲得越來越多的關注。
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