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上游材料業的競爭風起云涌，近期包括洛陽鉬業、贛鋒鋰業、格林美，以及特斯拉都大手筆在全球“掃貨”。
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當升科技“儲能電池用高能量密度長壽命多元正極材料的開發及產業化應用”項目榮獲北京市科學技術進步獎二等獎。
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2020 年上半年，廈門鎢業新能源電池材料業務實現營業收入31.55 億元，同比下降7.30%；實現利潤總額 9,431.57 萬元，同比扭虧為盈，利潤增加 13,754.26萬元。
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湘潭電化是電池正極材料電解二氧化錳的專業生產廠商。公司參股公司裕能新能源是由公司聯合技術方、資本方、控股股東共同合作培育的，目前公司持股比例為16.07%。
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近期發展“無鈷電池”的聲音甚囂塵上，但還未成氣候，磷酸鐵鋰電池雖有強勢回潮之勢，但業內人士認為在未來5年內，三元為主磷酸鐵鋰為輔的技術路徑仍不會變。
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格林美發布《非公開發行A股股票發行情況報告書暨上市公告書》，顯示本次非公開發行共募集資金24.25億元，將用于公司動力電池三元正極材料、3萬噸/年三元動力電池材料前驅...
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美國研發了一種電化學電池，既能將氫轉化為電，也能將電轉化為氫。
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雅安鋰業年產2萬噸氫氧化鋰生產線建成完全達產后，將具備年產20000噸電池級碳酸鋰（氫氧化鋰）和4.6萬噸無水硫酸鈉（無明粉）。
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韓國科學技術研究院(KIST)日前成功研發了硅基陽極材料，用于替代當前電動車動力電池普遍使用的石墨材料。據悉，硅基陽極可大幅提升動力電池性能。
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受新能源財政補貼退坡、新冠疫情等因素影響，2020年國內正極材料市場需求正逐漸放緩。
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日前，豐元股份發布2019年年度報告，實現營業收入4.58億元，同比增長72.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1132.77萬元，同比下降30.54%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常...
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新能源終端需求正值調整期，中下游環節產銷量低于預期，產業平穩健康發展需行業庫存維持合理水平。
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福安青美和ECOPRO在中國寧德福安市福安青美園區內成立生產動力電池用NCA&NCM高鎳前驅體的合資公司。合資公司以生產高鎳前驅體NCA與NCM為主體。
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據中國海關數據顯示，2020年1-2月中國三元材料前驅體出口量約8,538噸，同比下滑18.2%，出口均價約在13.7美元/公斤。
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南京大學的研究人員利用可以吸收太陽光的材料研發出正極，可使鋰空氣電池在低溫下也能工作。
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隨著今年日韓電池巨頭產能擴張，其對三元前驅體需求日益漸增，預計2020年國內部分前驅體企業全年產量會隨著日韓出口量而大幅增長。
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廈門鎢業13日晚間公告，擬分拆子公司廈鎢新能源至科創板上市。此舉意味著坐擁鎢鉬、稀土及鋰離子電池正極材料三大核心業務的廈門鎢業，將把更多精力放在鎢鉬和稀土上。
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貝特瑞2019年實現營業收入43.9億元，同比增長9.51%；實現歸母凈利潤6.66億元，同比增長38.42%。負極材料營收增長迅速，正極材料受原材料價格下滑影響，有所下滑。
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德方納米的此次投資主要是為了進一步擴大公司磷酸鐵鋰產能，更好地滿足鋰離子正極材料中高端市場對公司產品的需求。
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2020年2月中國正極材料產量1.52萬噸，環比下滑37.5%，同比下滑43%。SMM預計3月中國正極材料產量為2.75萬噸，環比增長81.2%，同比下滑21.9%。
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